膜结构车棚，是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件或拉索共同组成的结构体系，它以其新颖独特的建筑造型，良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。膜材料是指聚酯纤维基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂层，配以优质的PVC组成的具有稳定的形态，并可承受一定载荷的建筑纺织品。它的寿命因不同的表面涂层而异，一般可达成10-20年。

膜结构车棚，是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件或拉索共同组成的结构体系，它以其新颖独特的建筑造型，良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。膜材料是指聚酯纤维基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂层，配以优质的PVC组成的具有稳定的形态，并可承受一定载荷的建筑纺织品。它的寿命因不同的表面涂层而异，一般可达成10-20年。

环保已经是世界提倡已久的话题，在现代化城市中，公交车已经完全替换为电动呼应环保，在为公交车建造充电桩选用材料中，膜结构的节能环保特点被各个商家选中。公交车充电桩膜结构顶棚可以有效的防止紫外线照射，阻挡强光的照入，这样对车辆有非常好的保护作用。环保的纯电动公交车和环保的充电桩膜结构相得益彰，共同呼吁广大群众节能环保，创建绿色环保城市。

膜结构车棚具有艺术性，比一般的雨篷具有不可比拟的使用价值，且比较经用，具有遮风挡雨的作用，不仅如此，还具有给人漂亮的享受。膜结构车棚自身柔美曲线的作用，且能够刚柔并济，造型丰富，使用的时候很便利。

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长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。

停车棚采用高强度的膜材，加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用永久性膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。

停车棚是由钢结构+膜材料+附件等材料组成，膜结构车棚的篷布材质的膜材，而膜材的大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般20-50年。具有高透光率，透光率为13%—20%，对热能反射率73%，热吸收量很少。

公司拥有钢结构和膜结构工程专业性强、经验丰富的管理和施工队伍，机械设备齐全。

厂房位于谷城县城关镇振兴路，面积大，机械设备齐全。